ניקוי רכב פנימי וחיצוני ב-13 צעדים פשוטים [מדריך]
עדכון אחרון ב:
17/05/2024
ניקוי רכב מקצועי "דיטיילינג" ב-13 צעדים ולגמרי בעצמך [מדריך]

למה בכלל לטרוח ולעשות הכול בעצמך?

רוב האנשים רואים בשטיפת רכב כמטלה לא נעימה ומעדיפים להעיף אותה כמה שיותר רחוק מהם ולבקר במכוני שטיפה. אבל אם נכנסתם לכאן כנראה שאתם אוהבים את הרכב שלהם מצוחצח, ואת זה קשה להשיג במכוני שטיפה כי מה לעשות הם עובדים על זמן קצוב וצריכים להעיף את הרכב שלכם כמה שיותר מהר.

ומכוני שטיפה אוטומטיים, מה איתם? אם אתם אוהבים את הצבע של הרכב שלכם ולא מתכוונים להחליף אותו בכמה שנים הבאות כנראה שתצטרכו לוותר על התענוג, כי הם עושים בדיוק ההפך מדיטיילנג ושורטים את הצבע של הרכבים שלכם.

 כמובן לא רואים את זה על הפעם הראשונה, אבל אחרי שנים הרכב שלכם יאבד את הברק שלו ויהפוך להיות שרוט מכל כיוון!

אוקיי אז מה הפתרון? הפתרון הוא שירות דיטיילינג לרכב. ניקוי רכב מקצועי או בשמו השני דיטיילינג אומנם כן עושה את העבודה אבל לרוב מאוד כואב לכיס שלנו, בעיקר אם זה רכב פרוייקט שמגיע לטיפול ראשון או רכב שכבר ראה מעל 130 אלף קילומטר על הכביש ולא עבר טיפול כזה מעולם (בעיקר בארץ והמזג האוויר שלנו שלא מועיל יותר מידי לצבע) זה יכול להגיע בכיף לאלפי שקלים עבור התענוג הזה.

אם גם אתם כמוני רוצים את הטוב שבשני העולמות, לא תוכלו לברוח מזה ותצטרכו ללמוד לעשות את זה לבד!

 מאיפה מתחילים? אז עוד רגע אני אסביר לכם:

ניקוי רכב מקצועי "דיטיילינג" - מאיפה מתחילים?

הכל כמובן תלוי בכמה אתם רוצים להשקיע. על מנת לשמור על הרכב במצב תצוגה כמובן שתצטרכו להשקיע לפחות פעמיים בחודש כ-4 שעות (לפחות כשאין לכם ניסיון הכל לוקח יותר זמן). אבל אם אתם לא פסיכים של ניקיון וOCD נוראי תוכלו לקבל תוצאה מרשימה מאוד גם בפחות עבודה, בעיקר אחרי שתקבלו קצת ניסיון! 

ניקוי רכב מקצועי מתפרק לכמה שלבים כך שאתם לא באמת חייבים לעשות הכל במכה ותוכלו לפרק למשימות:

 -ניקוי חיצוני.

 -ניקוי פנימי.

– ניקוי וחידוש ריפודים.

– ניטרול ריחות.

– פוליש ווקס.

– חידוש פלסטיקה לרכב.

עכשיו נעבור לסדר הנכון של הדברים, קודם כל מומלץ להיכנס לבפנים ולהתחיל מריפודים ושטיחים. אם ה-OCD שלכם ממש משתולל או שאתם רוצים ממש להשקיע תוכלו להוריד את הכסאות כדי למקסם את האפקט.

איך לעשות ניקוי רכב פנימי כמו מקצוען

ניקוי רכב פנימי

תעקבו אחרי הסדר הנכון ומבטיח לכם שבסופו של התהליך לא תרצו לצאת מהרכב!

#1 רצפת הרכב ושטיחונים –

אם הורדתם כסאות אז כמובן קודם כל תתחילו מהריפוד של הרצפה. תעברו ביסודיות על כל רצפת הרכב ותאספו כל חלקיק גדול שאתם יכולים לתפוס עם הידיים (אתם בטח כבר מופתעים לראות איזה דברים הזויים היו קבורים לכם מתחת לכיסאות חחח).

 אם לא הורדתם כיסאות אז תעשו את אותו הדבר רק בפחות נוחות.

יופי אחרי שסיימתם הגיע הזמן לשואב אבק ומברשת ( טיפ קטן, תוכלו להשתמש בכל דבר רוטט כמו משייפת – כמובן בלי הנייר שיוף כדי להקפיץ את האבק שתקוע חזק מאוד בריפודים ושטיחים), ממליץ להשתמש בשואב אבק חזק ככה לא תצטרכו לעבוד קשה.

 תעברו עם המברשת על שטח שנראה לכם יותר בעייתי כדי לשחרר את האבק שחדר עמוק לתוך הריפוד, זה יעשה פלאים!

#2 שטיפה רטובה של רצפת הרכב ושטיחונים

הבעיה עם השלב הבא, שלא ניתן לעשות אותו בלי כלים ספציפיים לכן כדי לעשות את זה טוב תצטרכו להגיע למקצוען (עולה בסביבות 50 ש"ח פר כסא וכ-100 ש"ח עבור הרצפה) אבל לא בשביל זה התכנסנו כאן! כדי לעשות את השלב הבא ביסודיות תצטרכו את הדברים הבאים:

#1 חומר לניקוי שטיחים וריפודים.

#2 מברשת או מקדחה (לא מברגת אימפקט בשום צורה)

 + מברשת (אפשר לסגור פינה עם כ- 400 ש"ח)

#3 ערכת שטיפה שמתחברת לשואב אבק

אם אין לכם מושג על מה אני מדבר תראו את הסרטון הזה, כי אני הצטערתי שלא ראיתי אותו לפני שרכשתי מכונת ניקוי שואבת ושוטפת!

( דורש שואב אבק שיכול לשאוב מים) או מכונת ניקוי שואבת ושוטפת שנסביר עליהם כאן. אגב זה מוצר מעולה בלי קשר לרכב, בעיקר אם יש לכם חיות מחמד או ילדים קטנים! אותי זה הציל כבר לא פעם אחת.

 אספר לכם סיפור קצר מזרון של 6,000 ש"ח וכלבה שמנמנה ומנחוסית. בדיוק קנינו מזרון חדש בנינו במה למיטה והכל התקדם בול כמו שצריך, חוץ מדבר אחד מאוד לא כיפי. קנינו סדין מגן למזרון אבל אמרנו "טוב נלביש אותו כבר מחר.

 אוחח איזה טעות זאת הייתה כי בבוקר למחרת הכלבה המנחוסית שלנו הקיאה לנו על המזרון החדש. לשמחתי היה לנו אחד ממכשירי שאיבת מים שהצילו לנו את המזרון! טוב חזרה לשטיפת רצפת הרכב.

#4 אם הורדתם כסאות אז תצטרכו גם מסקנטייפ.

ניקוי רכב – איך לעשות שטיפת רצפת הרכב ושטיחונים

עדיף לא להרטיב הכל ביחד, תחלקו את הרכב לאזורים ותתחילו להרטיב עם מים + חומר לניקוי שטיחים את האזורים הרצוים. תנו לזה לשבת כ-5 דק ותעברו בזמן שה-5 דק עוברות תעברו לקטע הבא. אחרי שהחומר נספג תקחו את המברשת ותברישו את האזור ותתנו לו עוד דקה להיספג ותתחילו למשוך את המים עם שואב האבק.

כבר אומר לכם שלא תצליחו לייבש את הכל ב-100% ככה שתעברו עם המכשיר כ-שלוש פעמים על אותו האזור ועל תמהרו.  ותמשיכו לעשות את אותו הדבר על כל האזורים הרצויים.

#3 ניקוי פלסטיקה ברכב

      

כן, זה נראה מוזר לעצור עם הריפודים לפני שהגענו למושבים אבל יש בזה היגיון. לפלסטיקה אנחנו נשתמש בחומרים שישאירו כתמים על הבד של הכסאות. חוץ מזה שאם הורדתם את הכסאות אז בכל מקרה עדיף לכם לעבור לפלסטיקה ורק לאחר מכן לכסאות.

מה שתצטרכו כדי לעשות את זה כמו שצריך זה:

#1 מטלית מיקרופייבר נקייה

#2 חומר לניקוי פנים איכותי

#3 מברשת קטנה (מברשת שיניים תעשה את העבודה מעולה) אבל אם תרצו להשקיע יש באמזון מברשות יעודיות לזה שהופכות את העבודה לממש נוחה – תוכלו להציץ בהם כאן.

איך לנקות את הפלסטיקה ברכב בצורה הטובה ביותר

קודם תתחילו מהאבק, קחו את מטלית המיקרופייבר (אתם יכולים לקחת מטלית רגילה, אבל העבודה תהפוך לקשה יותר) ולאחר מכן תזכרו בזה שיש לכם את המברשת ותעברו על כל המקומות הצרים כמו על ההגה שלכם, פתחי מזגן, באזור הנגן שלכם וההילוכים.

יש לכם כתמים שלא ירדו? קחו את חומר הניקוי שימו על מטלית המיקרו פייבר שלכם ותנגבו את האזור. אישית אני לא אוהב לנקות על יבש את כל הפלסטיקה ואני משתמש בחומר על כל הפלסטיקה, אבל החומר יקר אז תזכרו את זה לפני שאתם עושים שטויות!

 סיימת לעבור על הכל? הכל יבש? יופי, קחו את חומר המגן לפלסטיקה רססו אותו על מטלית מיקרופייבר נקייה ותעברו על כל הפלסטיקה ברכב. אתם יכולים לרסס את החומר ישירות אבל שוב מגיע העיניין של הבזבוז חומר, כי מין הסתם על המטלית נספג הרבה יותר חומר.

עכשיו, אחרי שניקיתם את כל הפלסטיקה אתם בטח שמתם לב לכל השריטות שיש לכם

 (אולי גם לא ואז בכלל מעולה) אבל אם כן וזה מאוד מציק לכם, יש לזה פתרון, תוכלו לעשות זאת בעזרת אקדח חום! תראו את הסרטון הבא:

*** מאוד חשוב *** אני שוב חוזר ומדגיש להיזהר עם חומרי ניקוי וחידוש פלסטיקה. זה יהפוך את ניקוי המושבים לפחות נעים בלשון המעטה!

#4 הגענו לשלב הבא – ניקוי ריפודים לרכב (מושבים)

**אם יש לכם מושבי עור תעברו ישר למס #5.

זוכרים את מה שעשיתם עם השטיחים? יופי אז זה ממש דומה, רק תשתמשו בפחות כוח מאחר וזה יכול לגרום לקרעים קטנים שיהפכו לגדולים עם הזמן (בניקוי רטוב כמובן). אף אחד לא רוצה את זה.

בנוסף שימו לב לקיפולים, נכון איפה שאתם יושבים? בשני הצדדים של הכרית יש כיפולים קטנים שלא באמת שמים לב אליהם, אבל בפנים מסתתר מאוד הרבה לכלוך אז תעברו עליו עם שואב אבק לפני שאתם עוברים לניקוי רטוב!

אגב אם אין לכם את הכלים שהזכרנו קודם, עדיין תוכלו לעשות ניקוי לא רע (לא באותו הרמה אבל בהרבה מקרים זה יהיה מספיק).

צפו בסרטון הסבר מעולה שיראה לכם מידע פרקטי איך לעשות ניקוי רטוב למושבים –

3 טיפים לניקוי כתמים קשים מהמושבים בלי כלים מיוחדים

#1 קחו בקבוק של סודה תתיזו קצת על הכתם והשתמשו במברשת כדי לקרצף את הכתם. קחו מטלית מיקרופייבר ונגבו איתה את האזור עשו זאת עד שהכתם נעלם.

#2 אתם יכולים להשתמש גם בסודה לשתייה – ערבבו רבע כוס סודה לשתייה עם מים חמים (לא רותחים!) שימו שכבה דקה על הכתם וקרצפו את הכתם בעזרת מברשת (מומלץ מברשת שיניים)

אם הכתם לא יורד תשימו שכבה דקה של החומר ותנו לו לשבת על האזור כ-30 דק' ואז תקרצפו את האזור.

#3 לוקחים כוס של חומץ, כמה טיפות של סבון כלים ושופכים לדלי של 4 ליטר מים רותחים. שופכים על האזור המוכתם ומקרצפים עם מברשת. לאחר שסיימת תנקו את האזור עם מים נקיים.

#5 ניקוי מושבי עור מקצועי לרכב בכמה צעדים פשוטים

מושבי עור מוסיפים טאצ' של יוקרה לרכב,  אבל בעיקר כשזה מגיע לרכבי יד שניה מקבלים רכבים שלא באמת עברו טיפול ראוי! וזה מבאס לראות מושבי עור לא מטופלים.

איך לבצע ניקוי מושבי עור מקצועיים? בקלות!

כמו שכבר כנראה הבנתם עד עכשיו נתחיל עם ניקוי אבק. קחו שואב אבק ותעברו על כל המושבים בקפידה. אחרי שסיימתם את זה תעברו לחומר הניקוי.

לגבי חומר ניקוי יש לכם כמה אפשרויות. כמובן חומר קנוי שמיועד בדיוק בשביל המטרה הזאת יביא לתוצאה הטובה ביותר,  אבל אפשר גם בלעדיו.

תוכלו להשתמש באחד מהשיטות הבאות – קחו נוזל כלים ותערבבו אותו בדלי של מים חמים (יחס של 5 מים ל-1 נוזל כלים). קחו מטלית תרטיבו אותה בתמיסה ונגבו איתה את המושבים.

שימו לב, לנגב את המושבים לא לספוג אותם במים!

 אחרת יכולים להיווצר לכם בריכות קטנות בתוך המושבים! ואתם ממש לא רוצים את זה. תנגבו בעזרת סמרטוט ותייבשו עם מטלית מיקרופייבר.

חומרי ניקוי להורדת כתמים קשים במושבי עור

#1 משחת שיניים – תוכלו להשתמש במשחת שיניים לא על בסיס ג'ל למשימה פשוט שימו על הכתם הרצוי נגבו עם מטלית נקייה ותייבשו עם מטלית נוספת. משחת שיניים עוזרת מאוד נגד שפשופים!

2# מיץ לימון וקרם טרטר (תוכלו למצוא קרם טרטר בחנויות תבלינים למינהם) – עירבבו אותם חצי חצי שימו את המשחה על כתמים הרצויים, השאירו למשך 30 דק ולאחר מכן תנגבו בעזרת ספוג.

#3 אלכוהול רפואי\לחיטוי – קחו פדים של צמר גפן שימו עליהם אלכוהול רפואי ותנגבו את הכתם הרצוי ותנקו ישר אחרי זה עם תערובת של מים חמים ונוזל כלים. תייבשו בעזרת מטלית והכתם נעלם.

* אלכוהול יכול לייבש את העור, אז תזהרו כשאתם משתמשים בזה.

** תמנעו ממוצרים על בסיס אמוניה ואקונומיקה!

 

#6 ניקוי חלונות הרכב מבפנים

עדיין מנקים את חלונות הרכב עם עיתון? אז לא, תפסיקו עם זה. אם עושים ניקוי רכב עושים אותו כמו שצריך! כן אתם אולי לא שמים לב לזה אבל אתם שורטים את החלון.

מהפעם אחת לא יקרה הרבה אבל אם תמשיכו בשיטה הזאת אתם פשוט תהרסו את החלון.

מה עושים במקום?

האופציה המועדפת זה לקנות חומר איכותי לניקוי חלונות שבמלא שהולך להספיק לכם להרבה מאוד זמן ולהשאיר את החלונות שלכם מבריקים גם מבפנים וגם מבחוץ!

עשינו סקירה על חומרי ניקוי אלה כאן. חומרים אלו לא ישאירו סימן ניגוב. כדי לנגב קחו מגבת מיקרופייבר מאחר וכל דבר אחר יעשה או נזק או הולך להשאיר אחריו חתיכות של בד מאוד מציקות.

יש להתיז את החומר המטלית! ולקות בתנועה סיבובית *בלבד* את חלונות הרכב הרצויים. וזהו אין צורך לנגב החלון שלכם ישאר מבריק! תענוג לא?

שוב אם לא הבנתם משהו מוזמנים לראות את הסרטון שמראה איך לעשות את זה כמו שצריך:

 

עכשיו כשנעים לכם איפה שאתם מבלים את רוב הנסיעה, הגיעה הזמן גם לתפוס קצת עיניים של אחרים! לא ככה?

ניקוי רכב חיצוני

מה זה בעצם לעשות דיטיילינג ובמה זה שונה מניקוי רכב בצורה הרגילה?

 

כמו שהבנתם מההסברים שלי עד כו', אנחנו לא סתם הולכים לשטוף את הרכב אנחנו הולכים להבריק אותו ככה שה- OCD שלכם יוכל להיות מאוד שמח.

דיטיילינג זה לשים דגש על הפרטים הקטנים שלא יעניינו את הבחור בשטיפת המכוניות אבל יציקו לכם כל בוקר, צהריים וערב.

 עכשיו, ברור שלא לכולם יש את התסביך הזה אז כל אחד יבחר לעצמו עד כמה הוא ירצה להשקיע.

מה שחשוב זה שאני אסביר לכם איך לעשות את זה הכי טוב ואתם תקחו את זה משם.
 

ניקוי רכב בצורה לא נכונה יכולה בקלות לגרום להרס ושריטות בצבע היפה של הרכב שלכם. כן אתם "רק" שוטפים את הרכב ואם אין לכם רכב שאתם מאוד אוהבים אז זה באמת לא משנה.

 אבל כשמדובר בבייבי שלכם שאת רוצים לטפח ולהשאיר ב-100% כל פעולה לא נכונה תוריד את שכבת הלקה תגרום ל"'whirls" גומיות יבשות, פלסטיק דהוי וכד' וכד'.

 לדוגמא ידעתם שלשטוף את הרכב עם נוזל כלים זה ביג נו נו? נוזל כלים הוא מאוד חומצי ומוריד לכם את שכבת הלקה של הרכב וביחד עם קרני השמש והדבר היפה הזה שנקרא זמן פשוט שורף לכם את הצבע. אתם בטוח ראיתם הרבה רכבים בצבע לבן שהופכים לצהבהבים נכון? זאת אחת הסיבות לזה, כמובן השמש משחקת תפקיד חשוב אבל בכל זאת.

**עוד דגש חשוב. יש לכם כפפות מטליות סמרטוטים ששמרתם לרכב שהם לא מיקרופייבר? עדיף שתזרקו אותם לפח. אנחנו מנסים לסדר את נראות הרכב לא לדפוק לו שריטות חדשות.
 
כמובן לא תצטרכו לעשות את כל התהליך כל פעם שאתם שוטפים את הרכב, אבל פעם בכמה חודשים (חודשיים שלוש) זה מאוד מומלץ ולאחר מכן לעשות שטיפה פעם בשבועיים והרכב יראה כמו חדש.
 

לפני שמתחילים כמה דגשים חשובים ניקוי רכב בצורה נכונה

 

#1 אף פעם לא לשטוף את הרכב בשמש ישירה

זה אחד קצת קשוח כי אנחנו בישראל. אבל על תעשו את ניקוי הרכב בשמש ישירה! כל מוצרי הניקוי לא פועלים טוב תחת השמש. בנוסף לזה שהשמש מייבשת סבון מהר יותר מה שגורם לסימני מים שקשה להוריד אחר כך.

לעבוד אך ורק בצל או בתוך מבנה ורק כאשר הרכב קריר למגע (ככל הניתן בחום הישראלי)

#2 על תזהמו את הרכב בעצמכם

הכוונה שלי בזה, שאם אתם משתמשים באותו המטלית, מברשת, דלי וכד' לכל אורך העבודה.

מה שקורה אתם מעבירים לכלוך ממקום למקום, אתם אולי לא תשימו לב ותיקחו עם המטלית איזה אבן קטנה שהולכת לשרוט לכם את החלק הבא שאתם מנקים.

 הכי חשוב לשים לב לזה כשאתם מנקים את האזורים המלוכלכים ביותר.

כמו לדוגמא: באמפר, הפאנל התחתון ברכב, גלגלים ואגזוז.

#3 תשתמשו בטכניקת – שני דליים בירה אחת

על ידי זה שתחליפו מים בדלי ומטלית כל פעם שאתם עוברים לאזור אחר יעזור עם פתרון הבעיה שדיברנו עליה לפני רגע זיהום מקום העבודה.

 אם תשתמשו בשני דליים, אחד בשביל מים וסבון נקיים והשני למים מלוכלכים אתם מורידית את האחוזים לשריטות חדשות.

למה? כי אתם מונעים מליכלוך להיכנס לדלי של המים הנקיים. למה הבירה? מה זאת אומרת למה הבירה? כי ככה. בירה וזהו!

#4 תעבדו מלמעלה למטה

כל האזור התחתון של הרכב הוא המלוכלך ביותר (מין הסתם). אתם לא רוצים את כל הלכלוך הזה נכנס ישר לתערובת. מה שכן לכל כלל יש יוצא מין הכלל, הגלגלים. תעברו עם חומר מיוחד לניקוי גלגלים (המלצה שלי להשתמש ב-Ultimate all wheel cleaner של Meguiar) , לפני שאתם עוברים לכל השאר התכשירים.

 לא צריך לקרצף רק להשפריץ את החומר שהולך להקל על השטיפה שלכם אחרי זה. החומר מוריד את כל הלכלוך הקשה כמו אבק של הבלמים

 (הוא צובע את הלכלוך בסגול שזה מאוד כיף לראות, לא יודע למה) בכל מקרה רק אחרי הגלגלים תעברו לשטיפה מלמעלה למטה ותשאירו את קירצוף הגלגלים לסוף.

#5 לא על יבש!

כמו שאתם לא אוהבים דברים מסויימים על יבש, גם הצבע של הרכב שלכם. תדאגו לשמור על רטיבות בכל השלבים.

 
חומרים לניקוי רכב:
 
– שמפו עם PH נמוך לרכב
– כפפת מיקרופייבר
– שני דליים גדולים
– 12 מטליות מיקרופייבר (כמה שיש לכם פחות ככה גדל הסיכוי לשריטות)
– פלסטלינה לרכב או כפפת פלסטלינה
– בקבוק של ציפוי קרמי
– בעדיפות מכונת שטיפה בלחץ מים (גרניק) או כמובן זרנוק (המלצה שלי להשתמש בגרניק)
 

ניקוי רכב מקצועי איך מתחילים

 

#1 הזיזו הכל לאזור השטיפה –

אתם כבר אמורים להיות מוכנים עם ערכת השני דליים ובירה. לאחר שאספתם הכל יש לפתוח את הבירה כדי לשמור על נוזלים ומצב רוח. 

**טיפ חשוב – לפני שמתחילים. שרשראות, טבעות וכד' זה נחמד אבל עדיף שלא בזמן השטיפה אגב זה כולל חגורות, חגורות צניעות, סכיני מטבח, מזלגות כפיות וכד'!

#2 שטיפה ראשונית 

כן אני יודע שזה נשמע מובן מאליו, אבל הרבה אנשים מתחילים ישר עם מים סבון וקרצופים וזה לא רעיון טוב. קחו את הגרניק או הצינור מים ותשטפו טוב את כל הרכב מ-קקי של ציפורים, מקלות קטנות וכל לכלוך גדול שתמצאו.

 אם האזור התחתון מאוד מטונף זה רעיון טוב להתחיל משם בגלל שכל הלכלוך יעוף לכל מקום וילכלך לכם את הרכב בחזרה אם לא תעשו זאת.

#3 ניקוי הגלגלים בצורה הנכונה

הצמיגים והגלגלים הם האזור המלוכלך ביותר ברכב בגלל כל המלחים שנמצאים בכביש, אבק ברקסים, בוץ, לכלוך של האספלט. אז בעיקר אם זה שטיפה (באמת שטיפה) ראשונה שהרכב ראה בזמן האחרון, או אם בדיוק חזרתם מאיזה טיול 4X4 נחמד תעברו על כל ארבעת הפינות האלה ראשונות.

 אחרי השטיפה קחו את החומר שקניתם ותבדקו על האריזה כמה זמן צריך לתת לזה לשבת ותרססו את כל הגלגלים. 

לאחר השהחומר ישב מספיק זמן תשטפו עם הצינור או הגרניק ותעברו עם מברשת כדי להוריד את הלכלוך הקשה במיוחד. 

**טיפ חשוב – אחרי שניקיתם את הגלגלים זה רעיון טוב להחליף את המים בדלי של המים המלוכלכים מאחר ולכלוך זה אם יתקע על הכפפה, וכמו שניחשתם ישרטו את הרכב היקר שלכם. 

#4 עכשיו נעבור לחלק החשוב בתהליך – טכניקת הבירה ושני הדליים

אני מניח שהדליים כבר שם, מוכנים עם סבון ומים. בירה הקרה רק מחכה ללגימה ואפשר להתחיל עם השטיפה. קחו את כפפת המיקרופייבר או מטלית המיקרופייבר ותעקבו אחרי הצעדים הבאים:

  1. תעבירו שוב פעם מים כדי להיות בטוחים שכל מה שיכל לרדת כבר ירד והרכב לא יבש. כפי שכבר אמרתי *לא על יבש*.
  2. תספגו את הכפפה או המטלית טוב טוב בשמפו לרכב ותסחטו אותה על האזור שאתם רוצים לנקות ראשון (ממליצים מאוד להשתמש בגרניק עם תוספת תותח סבון). זה עוזר להרטיב עוד יותר את הרכב ועוזר לתפוס את הלכלוך שעוד נשאר אחרי השטיפה הראשונה והשנייה. 
  3. אחרי שכל האזור מכוסה בשמפו תתחילו לקרצף את הרכב. כשאתם שותפים שימו דגש על כל חלק ברכב בנפרד. תזכרו מה אמרתי לכם, תתחילו מלמעלה למטה זאת אומרת קודם כל את רוצים לקרצץ את הגג. כל הזמן תוסיפו עוד סבון על תתנו לזה להתייבש, אחרת אתם מסתכנים בלשרוט את הרכב. והכי חשוב על תשכחו כל פעם שאתם עוברים לחלק אחר ברכב לשטוף את הכפפה כדי לא להעביר מזהמים ממקום למקום!
  4. בזמן השטיפה תדאגו לזה שאתם לא שוטפים בתנועה סיבובית אלה מקדימה לאחורה. זה ימנע מהיווצרות של SWIRL MARKS או בעברית שריטות מעוגלות בשכבת הלקה של הרבה.
  5. תלוי בכמה הרכב שלכם מטונף, אתם תתחילו לשים לב שהמים בדלי מתחילים להיות מגעילים מאוד מהר. תדאגו להעיף בתדירות די גבוה את המים המזוהמים למים נקיים. אגב כנ"ל לגבי הדלי עם הסבון, על תחכו! זה נראה לכם לא נקי מספיק? תחליפו, אם יש ספק אז אין ספק!
  6. אחרי שסיימתם עם חלק אחד, ישר תשטפו אותו עם מים נקיים לפני שאתם עוברים לאזור הבא. תדאגו לעשות את זה כמה שיותר זריז כדי למנוע מהסבון להתייבש.
  7. על מנת לא להשאיר סימני מים תדאגו בתדירות גבוה להרטיב את הרכב מחדש ומהשמפו להתקשה על הרכב.
  8. לאחר שסיימתם את כל האזורים ברכב, והרכב נקי עכשיו תוכלו לראות איזה חלקים צריכים עוד קצת אהבה. לזה יש שני שיטות שונות. יש לכם את החומר המופלא הזה שאני אישית מאוד אוהב – Bug and Tar Remover, שלי אישית עושה עבודה מאוד טובה בלהוריד לכלוך קשה במיוחד שלא מוכן לרדת לא משנה מה אני עושה. אבל גם בעזרת עוד קצת סבון וקרצוף אתם תוכלו להגיע לאותו התוצאה גם אם יקח לכם כנראה קצת יותר זמן. לא איך תחליטו בסוף לעשות את זה, תהיו זהירים! הרגעים האלה בדיוק גורמים להכי הרבה נזק אם לא נזהרים מספיק!
  9. נגלה אחרונה וסיימנו, תרוקנו את הדליים תמלאו מחדש בחומר ותעברו על הרכב פעם נוספת מלמעלה למטה. מה לעשות זאת פעם הראשונה שאתם שוטפים הרכב כמו שצריך ואתם תופתעו לגלות שעדיין יש לכלוך שנשאר! זהו סיימתם עם השטיפה! עכשיו נשאר רק דבר אחד, לייבש את הכל! 
 

#5  לייבש את הרכב כמו שצריך

כן ייבוש הרכב צריך לקבל מקום בנפרד.

לא, לעשות סיבוב בכביש המהיר עם הרכב לא נחשב ללייבש את הרכב. 

לא, זה לא משנה מה רשום על השמפו, אם תעשו את זה אתם שורפים את כל הזמן שעבדתם על הרכב עד כה כי אחרי הנסיעה הנעימה ברכב המצוחצח ישאיר הרבה מאוד כתמים של מים וסבון מיובשים. 

נו אתם יודעים סימני נזילה מגעילים כאלה. איך למנוע מזה לקרות? קודם כל כן אפשר להשתמש במשהו כמו מפוח או קומפרסור. יותר מזה! יש מוצר מעולה שלא נפוץ מידי בארץ אבל עושה עבודה מעולה – הסברנו עליו כאן.

אבל וזה אבל גדול. גם אם אתם משתמשים באוויר לייבוש הרכב עד תצטרכו לפיניש לעבור עם מטלית מיקרופייבר כדי למקסם את אפקט הייבוש.

בזמן שאתם מייבשים שימו לב טוב טוב, כי זה הזמן הכי טוב לשים לב למקומות בעייתיים וחלקיקים קשים ביותר שעד עכשיו לא ירדו. תזכרו טוב טוב איפה המקומות האלו כי אתם תצטרכו אותם לשלב הבא: פלסטלינה לרכב המופלאה!

#6 פלסטלינה לרכב – הגיע הזמן לתת לרכב אקסטרה דיטיילינג

אם אף פעם לא השתמשתם בפלסטלינה לרכב, אתם הולכים להיגנב מההבדל שזה עושה. זה גורם לניקוי הסופי להיות יותר מבריק מהקרחת של ווין דיזל במהרים ועצבני.

בתהליך הזה זה לא כזה משנה אם תשתמשו בפלסטלינה בצורת קובייה או כפפת פלסטלינה (שאיתה דרך אגב הרבה יותר נוח לעבוד) העיקר התוצאה הסופית!

זוכרים שאמרתי לכם לפני רגע לשים לב למקומות בעיתיים עם לכלוך שעד עכשיו לא ירד אחרי כל העבודה הקשה שעשיתם? עכשיו נטפל בהם.

בכלי הזה לא תצטרכו להשתמש יותר מפעמיים בשנה מאחר והוא מוריד מה שבאמת נתפס חזק ללקה. זה לא קורה כל כך הרבה כדי שתצטרכו לעשות את זה בקבוע.

המלצה שלי תקנו תצתיידו בכפפת פלסטלינה מאחר וקוביית פלסטלינה היא די חד פעמית ואם נופלת על הרצפה, זהו, הלך. כפפת פלסטלינה לעומת זאת תוכלו לשתפוף ולנקות די בקלות.

בנוסף תצטרכו חומר סיכה מיוחד לתהליך – אותו תוכלו לרכוש כאן

עכשיו אחרי שהבנתם את הדברים האלה אני אסביר איך לעשות את זה:

#1  שוב נחלק את ההרכב לאזורים ונשפריץ עם החומר סיכה על האזור ואם אתם עובדים עם הכפפה אז גם על הכף של הכפפה כדי לגרום לעבודה להיות כמה שיותר חלקה.

תזהרו להשתמש בפלסטלינה בלי החומר סיכה!

 איך תדעו אם שמתם מספיק? תנסו בזהירות להחליק את הפלסטלינה על הרכב, אם אין הרבה התנגדות, יש מספיק חומר סיכה.

#2 הלאה נתחיל להעבור על החלקים בתנועה קדימה אחורה (ממש לא סיבובית!) בהתחלה אתם תתחילו להרגיש התנגדות וזה נורמלי, תמשיכו לעבור על האזור עד שהכל מרגיש לכם "הולך חלק". אם חשבתם שהשטיפה מורידה את כל הלכלוך מהרכב אתם תופתעו לגלות כמה לכלוך מצטבר על הפלסטלינה. 

#3 כשאתם לא מרגישים כבר שום דבר שמתנגד לכם, קחו מטלית מיקרופייבר ותעברו על האזור שניקיתם.

 עכשיו לקטע הכייפי, תעברו על המקום שעבר טיפול פלסטלינה, תשתמשו בקצה של האצבע ותשוו אותו למקום שעוד לא עברתם עליו.

 מרגישים את ההבדל? יופי, כנראה שעשיתם עבודה טובה! דיטיילינג זה די נחמד לא?

#4 תעברו על כל שאר חלקי הרכב באותו הצורה ועל תשכחו לשים חומר סיכה. 

למקרה שמשהו לא הובן לכם אני מצרף סרטון המסביר על התהליך באנגלית, שתוכלו לראות פרקטית איך עושים את זה:

#7 השלב האחרון ניקוי רכב חיצוני הוא פוליש וציפוי קרמי 

תהליך הפוליש, או באפינג עושה הבדל מאוד משמעותי למראה הרכב. פוליש ניתן לעשות רק אחרי שטיפה רצינית כמו שעשיתם לרכב שלכם עד כה וצריך לעשות אותו רק כשבאמת צריך. 

פוליש הוא תהליך לא פשוט ואם עושים אותו לא נכון או עם כלים לא נכונים אפשר בקלות להרוס את צבע הרכב ולהרוס את כל העבודה הקשה שעשיתם עד כה. 

בגלל שהתהליך לא פשוט, החלטתי להכין מאמר נפרד שיסביר כמו שצריך איך אתם יכולים לעשות את זה נכון ואיזה כלים תצטרכו. ומה עם ציפוי קרמי? 

את הציפוי עדיף ויש שיגידו שחייב לעשות אחרי פוליש לכן גם את המידע על זה צירפתי למאמר על פוליש. תוכלו לקרוא את המאמר כאן.

זהו, כאן זה נגמר מאוד מקווה שעזרתי לכם, אם יש לכם משהו להוסיף או שתרצו למסור תודה על ההסבר תדאגו להשאיר תגובה כאן למטה 🙂 או שתזמינו אותי לבירה זה גם אחלה!

[html_block id="258"]
Set your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Start typing to see posts you are looking for.
דילוג לתוכן